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30-kW-Konstantleistungsmodul-Gleichrichter in der Ladestation für Elektrofahrzeuge

TH30F10030C8E-WT ist ein hocheffizientes AC/DC-Modul mit hoher Leistungsdichte, das speziell von der Tonhe Company für Ladestationen für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Bei diesem Produkt handelt es sich um ein dreiphasiges Vierleitersystem (dreiphasig + PE), das einen Spannungseingang von 285 VAC bis 475 VAC unterstützt und die maximale Leistung 30 kW beträgt (der maximale konstante Leistungsbereich beträgt 300 bis 1000 VDC). Das Lademodul kommuniziert über den CAN-Bus mit dem Hauptmonitor, realisiert die Parametereinstellung des Lademoduls durch die Kommunikation mit dem Hauptmonitor, erfasst die Betriebsparameter des Lademoduls und steuert den Arbeitszustand des Lademoduls
Verfügbarkeitsstatus:
Menge:
  • Th30f10030c8e-wt

  • Tonhe

  • 8504409999

Kurze Einführung von TH30F10030C8E-WT DC 1000-V-Elektrofahrzeug-30-kW-Auflademodulen


TH30F10030C8E-WT ist ein hocheffizientes AC/DC-Modul mit hoher Leistungsdichte, das speziell von der Tonhe Company für Ladestationen für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Bei diesem Produkt handelt es sich um ein dreiphasiges Vierleitersystem (dreiphasig + PE), das einen Spannungseingang von 285 VAC bis 475 VAC unterstützt und die maximale Leistung 30 kW beträgt (der maximale konstante Leistungsbereich beträgt 300 bis 1000 VDC). Das Lademodul kommuniziert über den CAN-Bus mit dem Hauptmonitor, realisiert die Parametereinstellung des Lademoduls durch die Kommunikation mit dem Hauptmonitor, erfasst die Betriebsparameter des Lademoduls und steuert den Arbeitszustand des Lademoduls.


Vorteile


Großer Ausgangs-Konstantleistungsbereich: 300-1000 VDC
Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch: <10 W
Extrem niedrige Gesamtklirrfaktor: ≤5 %
Ultraweiter Betriebstemperaturbereich: -40 ℃ bis 75 ℃
Hoher Umwandlungswirkungsgrad: Spitzenwirkungsgrad ≥ 96 %


Parametrische Leistung



EV-Superlademodul


EV-Superlademodul

EV-Superlademodul

Ausgabecharakteristikkurve Grenzkurve der Eingangsleistung Leistungsgrenzkurve der Umgebungstemperatur


Modell-Nr. TH30F10030C8E-WT
AC-Eingang Eingangsspannung Nennspannung 380 VAC, dreiphasig (keine Mittellinie), Betriebsbereich 285–475 VAC
Eingangsfrequenz 50 ± 5 Hz
Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
Eingangsüberspannungsschutz 487 ± 10 VAC
Eingangsunterspannungsschutz 270 ± 10 VAC
DC-Ausgang Nennausgangsleistung 30 kW
Ausgangsspannungsbereich 50–1000 VDC
Ausgangsstrombereich 0,5-100A
Konstanter Ausgangsleistungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 300–1000 V DC werden konstant 20 kW ausgegeben
Höchste Effizienz ≥ 96 %
Softstartzeit 3-8s
Kurzschlussschutz Selbstschwollbackschutz
Genauigkeit der Spannungsregelung ≤ ± 0,5%
Thd ≤ 5%
Aktuelle Regulierungsgenauigkeit ≤ ± 1%
Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤ ± 5%
Betriebsumgebung
Arbeitstemperatur -40℃~+75℃
Relative Luftfeuchtigkeit ≤±95 % keine Kondensation
Höhe ≤2000m, verregelend über 2000 m
Produktmerkmale
Kühlmethode Lüfterkühlung  
Standby-Stromverbrauch <10W
Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
Adresseinstellung Digital Bildschirmanzeige, Tastenbetrieb
Moduldimension 460*218*84mm (L*B*H)
Gewicht ≤13kg
MTBF 500.000 Stunden



Produktionszentrum


Die Tonhe-Technologie bestand das ISO9001 Quality Management System, IATF16949 Automotive Quality Management System Certification, das Manufacturing Center verfügt über 2 vollautomatische SMT-Montage-Linien, Druck- und Inspektionsinstrument für die automatische Lötpaste und Inspektionsinstrument, Plug-in-Wellenlöt-Montage, automatische Drei-Protektive-Sprühungslinie, Achterdetektionslinie, Fertigstellungsanlagen. Die Welt nach über 50 Produktionsprozessen.

EV -Lademodul


EV -Lademodul


Testzentrum


Die Tonhe Technology hat ein erstklassiges EMC-Labor besessen, das sowohl von CNAs (China National Accreditation for Conformity Assessment) als auch von DILAC (National Defense Science, Technology and Industry Laboratory Accreditation Committee) zertifiziert wurde.


Lademodultest

Ladekraftmodul -Testlabor

Semi-Anechoic 3M-EMC-Kammer von erstklassigen Standards wurde von Frankonia aus Deutschland entworfen und gebaut. Sie kann für Strahlung und Strahlungsextrünnigkeitstest für Informationstechnologie, Ladegerät, elektrische Stromausrüstung, industrielle medizinische Geräte und elektronische Teile und Komponenten für Automobile verwendet werden.

Lademodultest

EV -Ladegerät Test

Chroma Electric Last, Wechselstromquelle; Yokogawa WT1800 Hochleistungsleistungsanalysator; Fluke 8808a 5.5 Ziffern Desktop Digital Multimeter; -60 ℃-+150 ℃ Temperatur- und Feuchtigkeitstestkammer. Ausgestattet 2 300 kVA Wechselstrom-Stall-Stromversorgung, 2 Sätze mit 200 kW DC-Last, eine 17㎡-Einstiegs-Temperatur- und Feuchtigkeitstestkammer, könnte ein Ladesystem-Test durchgeführt werden.

EV -Ladegerät Test

EV -Ladegerät Test

Das AXOS8 -Testsystem integriert Überschwemmungs-, EFT- und Dips -Tests in einem, was bequem und zuverlässig ist! Das erstklassige transiente Immunitätslabor wird von Haefely aus der Schweiz gebaut.


Zertifikat Showcase


EV -Lademodul -Zertifizierung


Verpackung & Versand


EV -Ladegerät Versand


FAQ


1 Was sind Module des Kommunikationsprotokolls?

Für unsere EV -Lademodule ist Kommunikationsprotokoll dose und die Dose -Baud -Rate 125 kbs, der Dose -Spannungsniveau beträgt 5 V.


2. Stützen Sie die Module Kleberfüllung?

Ja, alle Serienmodule können die Kleberfüllung unterstützen.


3. Was sind die Anforderungen für die Installationsmethode des Lademoduls?

Das Lademodul kann horizontal installiert werden, auf der Seite stehen oder verkehrt herum. Wenn die Umfang der Umfangsanlagen verwendet wird, wenden Sie sich bitte an unser Unternehmen, um die Frontplatte ohne Griff anzupassen.


4. Wie gehen Sie mit Sendungen um?

1) Für kleine Bestellungen senden wir Waren mit FedEx, DHL, UPS, Express Service an der Tür zu Tür.

2) Für große Sendungen senden wir Waren auf See oder in Luft in Behältern.

Ps. Es wird dringend empfohlen, Ihre eigenen Spediteure zu delegieren, um Sendungen zu bewältigen, und FOB Shijiazhuang wird von unseren Kunden weit verbreitet.


5. Was ist Ihre Lieferzeit?

Fabrik -Direktverkäufe und wir könnten die kurze Vorlaufzeit anbieten. Normalerweise brauchen wir etwa 7 Tage mindestens 10 Prozent. Und die Proben auf Lager und machen sich nicht Sorgen. Für Bestellungen in großen Mengen und maßgeschneiderten Bestellungen dauert die Zeit für den Versand etwas länger. Wir benötigen 35 Tage, um sich mit unserem Workshop zu koordinieren, um unseren Kunden einen genauen Zeitrahmen zu verleihen.


6.Was ist Ihre Zahlungsfrist?

Unser Standardlauf ist 100% TT -Fortschritt mit Bestellung. Es ist jedoch unter der Bedingung der langfristigen strategischen Zusammenarbeit verhandelbar, es wird 50% im Voraus und 50% vor der Lieferung oder 30% und zu 70%, wenn die Waren fertig sind, alle Details und wir können sie nach Ihrem Projektfortschritt aushandeln.


7. Was sind Ihre individuellen Dienste?

Die OEM- und ODM -Lösungen könnten verfügbar, wir könnten Ihren Firmennamen, Logo und Modellnummer auf Namenschild schreiben, auch die Farbe und Form, die Sie auch Ihre Anforderungen senden können, und wir bieten die Lösung an.


8. Wie lange dauert die Garantie?

Die Standardgarantie beträgt 12 Monate nach Erhalt der Sendung.


9. Kannst du After-Sale-Service anbieten?

Wir können je nach den jeweiligen Vertrag und den tatsächlichen Bedingungen sowohl online als auch vor Ort nachverkauft werden. In Anbetracht des Projekts versprechen wir ein 24-Stunden-Response-Schema.


10. Welche Zertifizierungen haben Sie für Ihr Unternehmen und Ihre Produkte erhalten?

Die ISO9001, IATF16949 Automobile Quality Management System -Zertifizierung und Doppel -Software -Zertifizierung; CE, TUV usw., für den Moment wurden unsere Lademodule und EV -Ladegeräte in ausländische Länder exportiert, darunter Australien, Russland, Deutschland, Italien, die Türkei, Indien, Polen, Thailand, Singapur, Vietnam, Brasilien, Kolumbien usw.


Zertifikate

Qualifikationszertifikate für Lademodule für intelligente Elektrofahrzeuge




Fälle von DC 1000 V-Elektrofahrzeugen mit 30 kW-Auflademodulen

Die 30-kW-Module könnten in privaten Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, öffentlichen Ladestationen und hauptsächlich für Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge, Typ-2-Ladestationen für Elektrofahrzeuge, verwendet werden. Und es kann das Aufladen mehrerer Modelle, Pickup-Trucks, Transporter, SUVs und Autos, ermöglichen.

30-kW-Lademodule für Elektrofahrzeuge der Super-Ladestation



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