EV-Ladegerät
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40-kW-Flüssigkeitskühlungs-IP65-Leistungsmodul für EV-Ladegerät

TH40F10030C8L-WT ist ein flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul mit hohem Wirkungsgrad und hoher Leistungsdichte, das von Tonhe Technology zum Laden von Stapeln entwickelt wurde.

Es unterstützt den Eingang eines dreiphasigen Vierleitersystems (dreiphasig + PE) mit 323 VAC bis 460 VAC, die maximale Leistung beträgt 40 kW und der standardmäßige konstante Ausgangsleistungsbereich beträgt 300 VDC bis 1000 VDC.

Die Überwachungseinheit/Steuereinheit des Ladesystems KANN über den CAN-Bus mit dem Lademodul kommunizieren.

Basierend auf der Kommunikation können die Funktionen Arbeitsparametereinstellung, Betriebsparametererfassung und Arbeitszustandssteuerung des Lademoduls realisiert werden.

Verfügbarkeitsstatus:
Menge:
  • TH40F10030C8L-WT

  • Tonhe

Produkteinführung


TH40F10030C8L-WT ist ein flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul mit hohem Wirkungsgrad und hoher Leistungsdichte, das von Tonhe Technology zum Laden von Stapeln entwickelt wurde.

Es unterstützt den Eingang eines dreiphasigen Vierleitersystems (dreiphasig + PE) mit 323 VAC bis 460 VAC, die maximale Leistung beträgt 40 kW und der standardmäßige konstante Ausgangsleistungsbereich beträgt 300 VDC bis 1000 VDC.

Die Überwachungseinheit/Steuereinheit des Ladesystems KANN über den CAN-Bus mit dem Lademodul kommunizieren.

Basierend auf der Kommunikation können die Funktionen Arbeitsparametereinstellung, Betriebsparametererfassung und Arbeitszustandssteuerung des Lademoduls realisiert werden.


Produktvorteile


Laufgeräusch: 0dB

Schutzart: IP65

Ultraweiter Betriebstemperaturbereich: -40℃~+75℃

Nutzungsdauer >10 Jahre, Prozesswartungsfrei

Hoher Umwandlungswirkungsgrad: Spitzenwirkungsgrad ≥ 97 %


Parametrische Leistung


Tonhe Technology Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul

Tonhe Technology Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul

Tonhe-Technologie-Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul
Ausgabecharakteristikkurve Grenzkurve der Eingangsleistung Leistungsgrenzkurve der Umgebungstemperatur



Modell Nr.

TH40F10030C8L-WT

AC-Eingang

Eingangsspannung

Nennspannung 400VAC, 3W+PE

Betriebsspannungsbereich 270-490VAC

Eingangsfrequenz

50/60Hz±10%

Eingangsleistungsfaktor

≥0,99

Eingangsüberspannungsschutz

490 ± 10 VAC

Eingangsunterspannungsschutz

270 ± 10 VAC

THD
≤±5 %

DC-Ausgang

Nennausgangsleistung

40 kW

Ausgangsspannungsbereich

300~1000 VDC

Ausgangsstrombereich

0,5 ~ 133,3 A

Ausgangskonstanter Leistungsbereich

300~1000 VDC

Höchste Effizienz

≥97 %

Softstartzeit

≤3s

Genauigkeit der Spannungsregelung

≤±0,5 %

Kurzschlussschutz Selbst-Rollback-Schutz

Genauigkeit der aktuellen Regelung

≤±1 %

Aktuelles Ungleichgewicht beim Teilen

≤±5 %

Betriebsumgebung

Arbeitstemperatur

-40℃~+75℃

Relative Luftfeuchtigkeit

≤95 % keine Kondensation

Höhe

≤2000 m, Leistungsminderung über 2000 m

Produktmerkmale

Kühlmethode

Flüssigkeitskühlung

Standby-Stromverbrauch

<10W

Kommunikationsprotokoll

DÜRFEN

Adresseinstellung

Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung

Abmessungen (ohne Griff)

460*300*120mm (T*B*H)

Gewicht

≤35kg

MTBF

500.000 Stunden


Produktionszentrum


Tonhe Technology hat das Qualitätsmanagementsystem ISO9001 und die Zertifizierung des Automobilqualitätsmanagementsystems IATF16949 bestanden. Das Fertigungszentrum verfügt über zwei vollautomatische SMT-Montagelinien, ein automatisches Lotpastendruck- und Inspektionsgerät, eine Plug-in-Wellenlötmontagelinie und eine automatische Drei-Schutz-Sprühlinie. Alterungserkennungslinie, fortschrittliche Technologie, komplette unterstützende Einrichtungen, perfekte Qualitätssicherung, mehr als 500.000 Einheiten Lademodule pro Jahr, von hier in die Welt nach über 50 Produktionsprozessen.

EV-Lademodul


EV-Lademodul


Testzentrum


Tonhe Technology verfügt über ein erstklassiges EMV-Labor, das sowohl von CNAS (China National Accreditation for Conformity Assessment) als auch von DiLAC (National Defense Science, Technology and Industry Laboratory Accreditation Committee) zertifiziert wurde.


Lademodultest                

Testlabor für Ladeleistungsmodule                

Die halbreflexionsarme 3-m-EMV-Kammer nach Weltklassestandard wurde von FRANKONIA in Deutschland entwickelt und gebaut. Sie kann für Strahlungsemissions- und Strahlungsimmunitätstests von Geräten der Informationstechnologie, Ladegeräten, Stromversorgungsgeräten, industriellen medizinischen Geräten und elektronischen Teilen und Komponenten für die Automobilindustrie verwendet werden.

Lademodultest                

Test des EV-Ladegeräts                

Chroma-Elektrolast, Wechselstromquelle; Yokogawa WT1800 Hochleistungs-Leistungsanalysator; Fluke 8808A 5,5-stelliges Desktop-Digitalmultimeter; -60℃-+150℃ Temperatur- und Feuchtigkeitsprüfkammer. Ausgestattet mit 2 stabilen 300-kVA-Wechselstromnetzteilen, 2 Sätzen mit 200-kW-Gleichstromlasten, einer 17㎡-Einstiegskammer für Temperatur und Luftfeuchtigkeit sowie einem Ladesystemtest.

Test des EV-Ladegeräts                

Test des EV-Ladegeräts                

Das AXOS8-Testsystem integriert Surge-, EFT- und DIP-Tests in einem, was praktisch und zuverlässig ist! Ein erstklassiges Labor für transiente Immunität wird von HAEFELY aus der Schweiz gebaut.


Zertifikatsvitrine


Zertifikat für das EV-Lademodul


Verpackung & Versand


EV-Ladegerät Versand


FAQ


1 Was sind Module des Kommunikationsprotokolls?

Für unsere EV-Lademodule ist das Kommunikationsprotokoll CAN und die CAN-Baudrate beträgt 125 kbs, der CAN-Spannungspegel beträgt 5 V.


2. Unterstützen die Module die Leimbefüllung?

Ja, alle Module der Serie unterstützen die Leimbefüllung.


3. Welche Anforderungen gelten für die Installationsart des Lademoduls?

Das Lademodul kann horizontal, seitlich stehend oder kopfüber montiert werden. Wenn eine umgedrehte Installation verwendet wird, wenden Sie sich bitte an unser Unternehmen, um die Frontplatte ohne Griff anzupassen.


4. Wie wickeln Sie Sendungen ab?

1) Für kleine Bestellungen versenden wir Waren per FedEx, DHL, UPS, Expressdienst von Tür zu Tür.

2) Bei großen Sendungen verschicken wir die Ware auf dem Seeweg oder per Luftfracht in Containern.

Ps. Es wird dringend empfohlen, Ihre eigenen Spediteure mit der Abwicklung der Sendungen zu beauftragen, und FOB Shijiazhuang wird von unseren Kunden weithin angenommen.


5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?

Direktverkauf ab Werk und wir könnten die kurze Vorlaufzeit anbieten. Normalerweise benötigen wir eine Menge von mindestens 10 Stück für etwa 7 Tage. Und die Proben auf Lager und keine Sorge. Bei Bestellungen in großen Mengen und kundenspezifischen Bestellungen kann die Versandzeit etwas länger sein. Wir benötigen 35 Tage zur Abstimmung mit unserer Werkstatt, um unseren Kunden einen genauen Zeitrahmen zu geben.


6. Wie lautet Ihr Zahlungsziel?

Unsere Standardlaufzeit ist 100 % TT-Vorauszahlung bei Bestellung. Allerdings ist es unter der Bedingung einer langfristigen strategischen Zusammenarbeit verhandelbar, es gibt 50 % im Voraus und 50 % vor der Lieferung, oder 30 % zunächst und 70 %, wenn die Ware fertig ist, alle Details und wir könnten darüber verhandeln entsprechend Ihrem Projektfortschritt.


7. Was sind Ihre individuellen Dienstleistungen?

Die OEM- und ODM-Lösungen könnten verfügbar sein, wir könnten Ihren Firmennamen, Ihr Logo und Ihre Modellnummer auf das Typenschild schreiben, auch die Farbe und Form, Sie könnten uns auch Ihre Anforderungen mitteilen und wir bieten die Lösung.


8. Wie lange ist die Garantie?

Die Standardgarantie beträgt 12 Monate ab Erhalt der Lieferung.


9. Können Sie einen Kundendienst anbieten?

Abhängig vom jeweiligen Vertrag und den tatsächlichen Bedingungen können wir sowohl einen Online- als auch einen Vor-Ort-Kundendienst anbieten. In Anbetracht des Projekts versprechen wir ein 24-Stunden-Reaktionssystem.


10. Welche Zertifizierungen haben Sie für Ihr Unternehmen und Ihre Produkte erhalten?

Die Zertifizierung des Automobil-Qualitätsmanagementsystems nach ISO9001, IATF16949 und die doppelte Software-Zertifizierung; CE, TÜV usw. Derzeit werden unsere Lademodule und EV-Ladegeräte in Überseeländer exportiert, darunter Australien, Russland, Deutschland, Italien, Türkei, Indien, Polen, Thailand, Singapur, Vietnam, Brasilien, Kolumbien usw.

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Ausreichende Energienutzung im Dienste globaler Nutzer.

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